資料總匯 | 分類 | 澳門中華新青年協會

【夾心樓專欄】陳智榮:夾屋應引入系統性權重優先機制

日前,新青協副理事長陳智榮參與《夾心階層住房方案》第一場公開諮詢,並就夾心樓如何作為公共房屋政策的補充發表意見。他指出,現時經屋政策因其對象“不精準”的問題導致“陪跑”群體的出現,建議未來在夾心樓的申請上可參考新加坡的做法,在取得機制上引入系統性權重優先計劃,為三類人群設置優先級,包括青年優先、家庭優先和陪跑優先,為這些急切置業但難以受惠於現有公屋政策的群體重燃置業希望。  ...

【夾心樓專欄】新青協:冀夾心樓申請納入“陪跑”青年

政府正就《夾心階層住房諮詢方案》收集公眾意見。身兼公屋委的新青協秘書長梁倩文認同行政長官提出的五個置業階梯構想,表示夾心房屋的推出,將為市民、尤其是有置業需求的青年在經屋與私樓之間提供新選擇。“置業五階梯”作為新屆政府在房屋政策上的頂層設計,她期望是次夾心樓政策的出台,政府能精準施策,解決澳門房屋市場“供應不穩、選擇不足”的主要痛點,穩定好經屋與夾心樓的未來供應,以回應不同階層安居樂業的置...

【新青協倡議】夾心樓申請要有“3個優先”

夾屋政策的提出,旨在解決夾心階層的居住問題。夾屋的取得方式,要保證公平,也要追求精準匹配,針對性解決夾心階層中,最有房屋需要的群體,增添他們上樓的概率,讓他們能夠早日上車。 公共房屋政策做得最為出色的新加坡,政策既顧及公平,也能“精準”聚焦適用人群。為此,他們引入了系統性的權重優先計劃,針對不同類型的群體,設置了不同類型的“優先計劃”,決定申請者抽籤的權重與分組配額。 好的公共政策值得...

【圖說數據】「探討青年對進修的看法」圖文包出爐啦

新青協早前曾就「青年進修」進行研究,發現 #近七成受訪者未來會進修,進修為#人生階段發展所需,#僱主的支持是推動青年進修的關鍵 等結果, 並因應提出推動青年進修的倡議。 適逢持續進修發展計劃重開, 我們也將研究內容製作圖文包, 希望大家一同關注青年進修, 推動澳門成為「學習型社會」。 【發佈會現場】https://pse.is/tkgkt ...

【活動精華】新青協收集青年施政建議 籲關注疫情下青年就業難

新青協舉辦青年施政意見收集會 日前,新青協為收集青年對來年施政報告的建議,組織了「新青協–五司意見收集會」活動。收集會由新青協理事長楊文遠主持,會長周永豪任嘉賓。楊文遠表示,新青協期望通過活動吸納青年對來年政府工作的意見和看法,收集青年聲音,適時向政府反映青年在成長、發展中遇到的主要問題,助力政府構建有利於青年發展的社會環境。   與會者就疫情下經濟、青年就業、公共行政...

【青年友計傾】新青協關注巴士班次調整,辦討論會共議交通議題

活動期間討論交流 為更好地調配公共交通資源,交通事務局此前調整巴士路線班次,引起了不少市民在網上熱烈討論。有見及此,日前新青協舉辦「青年友計傾」討論會,以「等待減少了班次的巴士,像極了愛情」為題,由新青協新媒體發展委員會主任梁偉麟擔任主持,邀請到交通事務局交通管理廳代廳長何振濤、新青協交通政策關注組召集人李德民、城規委陳昭怡、交諮委古慶祥到場分享,並招募了約二十名本澳青年參加,冀能藉此收集市...

【活動精華】青年議會‧「舊區考察」活動

#青年議會2020 #探索實踐 #社區考察 西望洋山上合照留念 城市規劃不僅是一門藝術,更是一門科學,涉及到城市的空間分配、格局佈置等宏觀領域,又關聯到市民日常生活的方方面面,牽連甚廣。因此,要熟悉一個城市的肌理脈絡,絕不能僅只紙上談兵,空言理論,更要步入社區,了解社區民生大小事。 前城規委、現任文遺委、註冊城規師胡玉沛先生 適逢《澳門特別行政區城市總體規劃(2020-20...

【活動精華】青年議會‧「新冠疫情下的觀察與思考」

#青年議會2020 #探索實踐 #座談交流 座談後合照留念 前經濟財政司司長梁維特先生 新冠疫情爆發至今已有大半年,伴隨着抗疫往常態化方向發展,逐漸步入後疫情時代,越來越多市民開始意識到,疫情對社會的影響絕不僅只局限在公共衛生的範疇,甚至已然衝擊了經濟發展等領域。 梁維特先生向學員分享「新冠疫情下的觀察與思考」 有見及此,青年議會日前邀請到前經濟財政司司長梁維特先生擔...

【新聞分享】新青協:夾心樓有助解決青年上車難

政府日前(12日)公布《夾心階層住房諮詢方案》,正式就“五個置業階梯”中的“夾心階層住房”收集社會意見。澳門中華新青年協會理事長楊文遠樂見新屆政府重視青年人“上樓難”的問題,透過推出新類型房屋,為無力追上私人樓宇售價升幅的青年人提供另一種置業途徑。他強調,現時澳門私人樓宇的價格已遠超一般青年可承受範圍,青年在現行《經屋法》的規定下又難以排上經屋。政府在房屋問題上有不可或缺的角色,推出“夾心...

【社諮會X新青協】施妮娜:橫琴口岸泊車設施亟待改善

日前,離島社諮會副召集人、新青協副理事長施妮娜於議程前,就橫琴口岸交通配套及泊車問題發言,她指目前只有巴士、的士及特許車輛可經蓮花大橋進入澳方口岸區,而且途經大橋費用並不便宜,對此她提出以下問題及建議: 1. 口岸已於上月開通,必須加快車輛可駛到蓮花大橋及澳方口岸區的工作,減省對使用口岸的不便因素,並需增設泊車位; 2. 現場所見可用土地不多,建議興建立體停車場以降低其面積需求...
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